LATAM paga con monedas estables los viáticos de más de 5.000 empleados

LATAM Airlines empezó a pagar los viáticos de más de 5.000 tripulantes y trabajadores de mantenimiento con monedas estables (stablecoinsCriptomoneda diseñada para mantener un valor estable al estar atada a un activo de referencia, como el dólar estadounidense o el euro.), criptomonedas atadas al valor del dólar, a través de la fintechEmpresa que usa tecnología digital para ofrecer servicios financieros, como pagos, cuentas, transferencias, créditos o inversiones, en general a través de una aplicación. argentina Takenos, según el comunicado de Takenos del 26 de octubre. El sistema funciona en Paraguay, Chile, Colombia, Ecuador y Perú, y reemplaza el efectivo y los intermediarios locales que la aerolínea usaba en cada país.

Son viáticos, el dinero para comida, traslados y gastos durante los viajes, no sueldos. El 29 de octubre, iProUP tituló que LATAM pagará "sueldos" con stablecoins a 5.000 tripulantes, aunque el texto de su propia nota habla solo de viáticos. iProfesional, que lo publicó un día antes, también habla de viáticos, igual que el comunicado de Takenos y la cita de la aerolínea. Ninguna de las empresas mencionó cambios en el pago de salarios.

Hubo otra diferencia entre medios. iProfesional escribió que las compañías no precisaron cuáles son los cinco países, pero el comunicado de Takenos los nombra, y así los publicaron Revista Mercado el 27 de octubre y Aviación News. El comunicado tampoco desglosa los 5.000. En un párrafo habla de "personal técnico y mecánicos" y en las citas, de tripulaciones y personal de mantenimiento.

Cómo llega el dinero a la tripulación

Takenos reparte los fondos en varias monedas con un solo proceso, con liquidación en el mismo día y conciliación automática por país. La infraestructura de monedas estables la pone Rain, una empresa de pagos que emite tarjetas como miembro principal de Visa y Mastercard. Los trabajadores reciben los viáticos, los pueden mantener en la cuenta y los gastan con una tarjeta internacional de Rain, que según la empresa se acepta en más de 175 millones de comercios.

"Las tripulaciones aéreas cruzan fronteras todos los días. Su dinero debería moverse con la misma facilidad", dijo Farooq Malik, director ejecutivo y cofundador de Rain. Mónica Piccinin, gerenta de apoyo a tripulaciones de LATAM, afirmó que Takenos aportó "agilidad y simplicidad" al pago de viáticos y a la transformación digital de la aerolínea. No se encontró un comunicado propio de LATAM, y la voz de la empresa llega por esa cita.

El anuncio no dice qué moneda estable se usa, cuánto dinero se mueve, cuánto cuesta el servicio ni cómo se custodian los fondos. iProUP afirmó que los viáticos se acreditan en dólares digitales, algo que el comunicado no detalla.

Un uso cripto lejos de la especulación

El acuerdo muestra a una empresa grande usando monedas estables para una tarea administrativa y no como inversión. Para la tripulación, según el comunicado, el cambio es dejar de depender del efectivo y de intermediarios locales, y recibir los fondos el mismo día para gastarlos con tarjeta.

Takenos nació en Argentina en 2022 como billetera para trabajadores remotos que cobran del exterior, según iProUP, y dice tener más de un millón de usuarios en más de 20 países. Cerró una ronda de 10 millones de dólares liderada por los fondos Variant y Lattice. En Argentina figura inscrita en el registro de proveedores de servicios de activos virtualesEmpresa que cambia, transfiere o custodia criptomonedas por cuenta de terceros. En varios países de la región debe inscribirse ante un regulador, como la CNV en Argentina. de la Comisión Nacional de ValoresRegulador del mercado de capitales de Argentina. Supervisa la oferta pública de acciones y bonos y lleva el registro obligatorio de los proveedores de servicios con criptoactivos que operan en el país., pero los pagos de LATAM ocurren en otros cinco países, cada uno con sus propias reglas, y el comunicado no dice bajo qué permisos opera en ellos.

La implementación ya está en marcha y seguirá ampliándose en los próximos meses, según Takenos, que no dio un calendario ni dijo qué otros países podrían sumarse.