EE. UU. revisa si su nueva IA de control aéreo influyó en la parálisis de vuelos

La suspensión de todos los despegues en Estados Unidos, que LatamByte contó desde su inicio a las 20:54 UTC del viernes 13 de noviembre, ya tiene una explicación oficial y una pregunta abierta. La FAA la atribuye a "una interrupción temporal de las telecomunicaciones" y dice que frenó los vuelos "por precaución". La pregunta es si tuvo algo que ver SMART, la herramienta de inteligencia artificial para trazar rutas que la agencia acaba de extender a todo el país.

El secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, dijo que lo están revisando. "No podemos descartar nada en este momento", respondió en la Casa Blanca cuando le preguntaron por la IA, según G1. La empresa que la desarrolló lo niega.

La versión oficial

La FAA publicó en X a las 22:02 UTC (19:02 en Buenos Aires, Santiago y São Paulo, 17:02 en Bogotá y Lima, 16:02 en Ciudad de México) que hubo una interrupción temporal de las telecomunicaciones, que cada vuelo en el aire está identificado y que los internacionales se manejan caso por caso, según Kiowa County Press. No dijo qué falló ni cuándo vuelven los despegues.

Mullin habló en la Casa Blanca. "Hasta ahora no hay señales de que se trate de un ataque contra nosotros. Por ahora es solo una falla de las telecomunicaciones, y va a llevar un tiempo resolverla", dijo, según G1. También pidió calma. "No es un nuevo 11 de septiembre", aseguró. Según NBC News, dijo además que la suspensión y la caída de Microsoft 365, que lleva más de un día y dejó empresas paradas en Argentina, son "temas separados".

Hay una pista técnica que repiten dos fuentes distintas. Una fuente policial le dijo a CBS News que el problema tiene que ver con las "frecuencias de radio" y con cómo se comunican los pilotos. Una persona que trabaja en una torre de control de Nueva York le contó a TV Globo que hubo un cruce de frecuencias, de modo que varios aviones transmitían a la vez por el mismo canal y los controladores no podían distinguir cuál les hablaba, según G1. Ninguna de las dos versiones está confirmada por la FAA.

La herramienta de IA

SMART, siglas en inglés de gestión estratégica de trayectorias en el espacio aéreo, es un sistema de Air Space Intelligence (ASI), contratista del gobierno, que propone rutas a los centros de control en rutaCentro de control de tránsito aéreo que guía a los aviones durante el viaje entre aeropuertos, a gran altura. En Estados Unidos se los conoce como ARTCC. según el clima y la dotación de controladores. La FAA lo presentó el martes 10 de noviembre como una forma de "reducir demoras, reducir el consumo de combustible y mejorar la experiencia de viaje", y esta semana lo amplió a todo el país, según Futurism. Cuando le preguntaron si esa ampliación tuvo que ver con la suspensión, Mullin respondió "lo estamos mirando", según el mismo medio.

ASI lo rechazó en X. "La suspensión actual no se basa en el sistema SMART ni es resultado de él, ni de ningún producto de ASI ni de nuestra integración con la FAA y el control de tránsito aéreo", escribió la empresa en su cuenta. Por ahora no hay ningún dato que vincule la herramienta con la falla, más allá de que coinciden en la semana.

También el Servicio Meteorológico

A las 22:19 UTC, el Servicio Meteorológico Nacional de Estados Unidos informó problemas de internet y comunicaciones en todo el país. Sus sitios podían no mostrar los pronósticos o mostrarlos desactualizados, aunque las oficinas locales seguían emitiendo alertas, según Reuters. Ninguna autoridad dijo si tiene relación con la falla de la FAA. Si se confirmara una causa común, se vería otra vez cómo un solo eslabón de telecomunicaciones puede ser un punto único de fallaParte de un sistema de la que depende todo lo demás, de modo que si falla se cae el conjunto. Por ejemplo, un solo proveedor para el correo, la agenda y el acceso a los sistemas. para más de una infraestructura críticaSistemas y servicios cuya interrupción afectaría gravemente a la población o a la economía, como la energía, el agua, las telecomunicaciones, la salud, el transporte y el sistema financiero..

FlightAware contaba a las 22:26 UTC 9.917 vuelos demorados y 768 cancelados en Estados Unidos, una cifra que incluye demoras previas por viento en San Francisco, Boston y Nueva York, según Kiowa County Press. A las 23:04 UTC, la página de estado de la FAA volvía a mostrar salidas demoradas por la "suspensión nacional" y la agencia no había anunciado el levantamiento.

En la región

El aeropuerto de Ciudad de México informó a las 22:30 UTC (16:30 en la capital mexicana) que los vuelos desde y hacia Estados Unidos "están presentando afectaciones" y pidió a los pasajeros consultar con su aerolínea, según N+. Copa Airlines, la principal aerolínea de Panamá, advirtió que la medida afecta tanto llegadas como salidas y puede causar demoras y cancelaciones en sus vuelos con Estados Unidos, según SNIP Noticias. Quien tenga un vuelo con Estados Unidos este fin de semana debería confirmar el estado con la aerolínea antes de ir al aeropuerto, porque reacomodar aviones y tripulaciones puede llevar horas aun después de que se levante la suspensión.